Погіршення відносин між Канадою та США поставило під загрозу канадські автозаводи. Stellantis, раніше відома як Chrysler, заявила про інвестицію $13 мільярдів у виробництво в США, що викликало занепокоєння щодо втрачених робочих місць в Канаді.
Виробництво моделі Jeep Compass, яке планувалося в Онтаріо, переноситься на завод Белвідер в Іллінойсі. Це рішення викликало бурхливу реакцію як з боку політиків, так і профспілок:
Ці зміни відбуваються на фоні економічного тиску, який переживає канадська автопромисловість через нові тарифи Сполучених Штатів, введені президентом Трампом. Прем'єр-міністр Марк Карні заявив, що це "прямий наслідок" нинішньої торгової політики США.
Stellantis запевняє, що Канаді надано значну увагу, і компанія вже оголосила про нові плани для заводу в Брамптоні та нову зміну на заводі у Віндзорі.
Питання до читачів: Як, на вашу думку, ці зміни вплинуть на майбутнє канадської автомобільної промисловості?
Виробництво моделі Jeep Compass, яке планувалося в Онтаріо, переноситься на завод Белвідер в Іллінойсі. Це рішення викликало бурхливу реакцію як з боку політиків, так і профспілок:
- Лана Пейн, президент Unifor,
"Канадські автозаводи не можна жертвувати через американські політичні комбінації"
- Мер Брамптона Патрік Браун також висловив "глибоке розчарування" рішенням.
Ці зміни відбуваються на фоні економічного тиску, який переживає канадська автопромисловість через нові тарифи Сполучених Штатів, введені президентом Трампом. Прем'єр-міністр Марк Карні заявив, що це "прямий наслідок" нинішньої торгової політики США.
Stellantis запевняє, що Канаді надано значну увагу, і компанія вже оголосила про нові плани для заводу в Брамптоні та нову зміну на заводі у Віндзорі.
Питання до читачів: Як, на вашу думку, ці зміни вплинуть на майбутнє канадської автомобільної промисловості?